คลังความรู้
ศัพท์ Freight
คำศัพท์มาตรฐานด้านการขนส่งสินค้าและศุลกากรที่ใช้บ่อย อธิบายด้วยภาษาที่เข้าใจง่าย
- Air Waybill (AWB)
- เอกสารการขนส่งทางอากาศที่ไม่สามารถโอนสิทธิ์ได้ ทำหน้าที่เป็นใบรับสินค้าและสัญญาการขนส่งระหว่างผู้ส่งสินค้ากับสายการบินหรือฟอร์เวิร์ดเดอร์
- Bill of Lading (B/L)
- เอกสารทางกฎหมายที่ผู้ขนส่งออกให้แก่ผู้ส่งสินค้า ทำหน้าที่เป็นใบรับสินค้า หลักฐานสัญญาการขนส่ง และในกรณีที่เป็นแบบโอนสิทธิ์ได้ ยังใช้เป็นเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ในสินค้าด้วย
- Bonded Warehouse
- คลังสินค้าที่ได้รับอนุญาตจากศุลกากร ใช้จัดเก็บสินค้านำเข้าโดยยังไม่ต้องชำระภาษีอากร จนกว่าสินค้าจะถูกนำออกเพื่อจำหน่ายในประเทศ ส่งออกซ้ำ หรือดำเนินการอื่น
- Booking Confirmation
- เอกสารที่ผู้ขนส่งหรือฟอร์เวิร์ดเดอร์ออกให้ เพื่อยืนยันว่าได้จองพื้นที่สำหรับสินค้าบนเรือ เที่ยวบิน หรือยานพาหนะที่ระบุไว้แล้ว
- Break Bulk
- สินค้าที่ขนส่งแบบแยกชิ้น เป็นถุง กล่อง หรือมัด แทนที่จะบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์หรือเรือบรรทุกสินค้าเทกอง มักเป็นเพราะขนาดหรือรูปทรงของสินค้า
- Bunker Adjustment Factor (BAF)
- ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่บวกเข้ากับค่าระวางเรือ เพื่อชดเชยความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเรือเดินทะเล
- Cargo Insurance
- ความคุ้มครองประกันภัยที่ป้องกันความสูญเสียทางการเงินจากความเสียหาย การสูญหาย หรือการถูกโจรกรรมสินค้า ระหว่างการขนส่งทางทะเล อากาศ ถนน หรือราง
- CBM (Cubic Meter)
- หน่วยวัดปริมาตร (ความยาว x กว้าง x สูง เป็นเมตร) ที่ใช้คำนวณค่าระวางและความจุตู้คอนเทนเนอร์ โดยเฉพาะสำหรับสินค้าแบบ LCL
- Certificate of Origin (C/O)
- เอกสารที่รับรองประเทศที่สินค้าถูกผลิตหรือผลิตขึ้น ซึ่งหน่วยงานศุลกากรมักต้องการเพื่อกำหนดอัตราภาษีที่ใช้บังคับหรือสิทธิ์ภายใต้ความตกลงการค้า
- CFS (Container Freight Station)
- สถานที่ที่ใช้รวมสินค้า LCL จากผู้ส่งหลายรายเข้าตู้คอนเทนเนอร์เพื่อส่งออก หรือใช้แกะสินค้าออกจากตู้ (deconsolidate) เพื่อคัดแยกสินค้าแต่ละรายสำหรับส่งมอบ
- Chargeable Weight
- น้ำหนักที่ใช้คำนวณค่าระวางขนส่ง โดยเปรียบเทียบระหว่างน้ำหนักจริงของสินค้ากับน้ำหนักตามปริมาตร (volumetric weight) แล้วเรียกเก็บตามค่าที่มากกว่า
- CIF (Cost, Insurance and Freight)
- เงื่อนไข Incoterm ที่ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย ค่าระวางขนส่ง และค่าประกันภัยจนถึงท่าเรือปลายทางที่ระบุ แต่ความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อทันทีที่สินค้าถูกยกขึ้นเรือแล้ว
- Commercial Invoice
- เอกสารที่ผู้ขายออกให้แก่ผู้ซื้อ ระบุรายละเอียดสินค้าที่จำหน่าย มูลค่า และเงื่อนไขการขาย ใช้โดยหน่วยงานศุลกากรเพื่อประเมินภาษีอากร
- Consignee
- ฝ่ายที่ระบุไว้เป็นผู้รับสินค้า ณ ปลายทาง โดยทั่วไปคือผู้ซื้อหรือผู้นำเข้า
- Consolidation
- กระบวนการรวมสินค้าขนาดเล็กจากผู้ส่งหลายรายเข้าด้วยกันในตู้คอนเทนเนอร์เดียวหรือเที่ยวขนส่งเดียว เพื่อให้ได้อัตราค่าระวางที่ดีขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง
- Container Yard (CY)
- พื้นที่ที่กำหนดไว้ในหรือใกล้ท่าเรือ ใช้สำหรับรับ จัดเก็บ และเตรียมตู้คอนเทนเนอร์ที่มีสินค้าเต็มตู้ ก่อนขึ้นเรือหรือรอผู้รับสินค้ามารับ
- Cross-Docking
- แนวปฏิบัติทางโลจิสติกส์ที่นำสินค้าที่เข้ามาลงจากยานพาหนะขนส่งหนึ่งแล้วยกขึ้นยานพาหนะขาออกทันที โดยแทบไม่มีการจัดเก็บระหว่างทาง
- Currency Adjustment Factor (CAF)
- ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่สายเรือเรียกเก็บ เพื่อชดเชยผลกระทบจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนระหว่างสกุลเงินที่ใช้ในสัญญาขนส่งกับสกุลเงินดำเนินงานอื่น
- Customs Bond
- หลักประกันทางการเงินที่หน่วยงานศุลกากรกำหนดให้มี เพื่อรับประกันว่าอากร ภาษี และค่าปรับที่เกี่ยวข้องกับสินค้านำเข้าจะได้รับการชำระ
- Customs Broker
- ผู้ประกอบวิชาชีพหรือบริษัทที่ได้รับใบอนุญาตให้จัดเตรียมและยื่นเอกสารศุลกากร รวมถึงดำเนินพิธีการผ่านศุลกากรแทนผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออก
- Dangerous Goods (DG) / IMDG Code
- สินค้าที่จัดอยู่ในประเภทอันตรายเนื่องจากคุณสมบัติทางเคมี กายภาพ หรือชีวภาพ โดย IMDG Code คือกรอบระเบียบสากลที่กำกับดูแลการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลอย่างปลอดภัย
- DDP (Delivered Duty Paid)
- เงื่อนไข Incoterm ที่ผู้ขายรับผิดชอบสูงสุด โดยต้องส่งมอบสินค้าถึงปลายทางที่ผู้ซื้อระบุ พร้อมชำระค่าขนส่ง ภาษีศุลกากรขาออกและขาเข้า รวมถึงภาษีอื่น ๆ ทั้งหมดแล้ว
- Demurrage
- ค่าใช้จ่ายที่สายเรือหรือท่าเรือเรียกเก็บ เมื่อผู้นำเข้าไม่นำตู้คอนเทนเนอร์ออกจากท่าเรือหรือลานตู้ภายในระยะเวลาฟรีที่กำหนดหลังเรือเทียบท่า
- Detention
- ค่าใช้จ่ายที่สายเรือเรียกเก็บ เมื่อผู้นำเข้านำตู้คอนเทนเนอร์ออกจากท่าเรือไปแล้วแต่ไม่นำตู้เปล่ากลับคืนภายในระยะเวลาฟรีที่กำหนด
- Door-to-Door
- บริการขนส่งที่ฟอร์เวิร์ดเดอร์ดูแลการเคลื่อนย้ายสินค้าตั้งแต่สถานที่ของผู้ส่งไปจนถึงสถานที่ของผู้รับปลายทาง ครอบคลุมทุกช่วงของการขนส่ง
- ETA (Estimated Time of Arrival)
- วันและเวลาที่คาดการณ์ว่าสินค้า เรือ หรือเครื่องบินจะเดินทางถึงปลายทาง
- ETD (Estimated Time of Departure)
- วันและเวลาที่คาดการณ์ว่าสินค้า เรือ หรือเครื่องบินจะออกเดินทางจากต้นทาง
- EXW (Ex Works)
- เงื่อนไข Incoterm ที่ผู้ขายเพียงแค่เตรียมสินค้าให้พร้อมที่สถานประกอบการของตนเอง โดยผู้ซื้อต้องรับผิดชอบการขนส่ง พิธีการส่งออก และความเสี่ยงทั้งหมดตั้งแต่จุดนั้นเป็นต้นไป
- FCL (Full Container Load)
- รูปแบบการขนส่งที่ผู้ส่งสินค้าจองตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้เพื่อบรรจุสินค้าของตนเองเพียงรายเดียว โดยไม่ต้องแชร์พื้นที่ตู้กับสินค้าของผู้ส่งรายอื่น
- FOB (Free on Board)
- เงื่อนไข Incoterm ที่ผู้ขายส่งมอบสินค้าที่ผ่านพิธีการส่งออกแล้วขึ้นบนเรือ ณ ท่าเรือต้นทางที่ระบุ โดยความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายจะโอนไปยังผู้ซื้อทันทีที่สินค้าถูกยกขึ้นเรือ
- Form E
- หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าที่ใช้ภายใต้ความตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน (ACFTA) เพื่อรับรองว่าสินค้ามีคุณสมบัติได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนกับจีน
- Free Time
- จำนวนวันที่ผู้ส่งหรือผู้รับสินค้าสามารถใช้งานตู้คอนเทนเนอร์หรือฝากตู้ไว้ที่ท่าเรือ/ลานตู้ได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ก่อนที่จะเริ่มมีการเรียกเก็บค่า demurrage หรือ detention
- Free Trade Zone (FTZ)
- พื้นที่ที่กำหนดไว้ให้สามารถนำเข้า จัดเก็บ จัดการ ผลิต หรือส่งออกสินค้าซ้ำได้ โดยไม่ต้องเสียภาษีศุลกากรตามปกติ จนกว่าสินค้าจะเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ
- Freight Forwarder
- บริษัทที่จัดการและประสานงานการขนส่งสินค้าในนามของผู้ส่งสินค้า ดูแลเรื่องผู้ขนส่ง เอกสาร และโลจิสติกส์ โดยไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าของยานพาหนะขนส่งเอง
- Freight Rate
- ราคาที่ผู้ขนส่งหรือฟอร์เวิร์ดเดอร์เรียกเก็บสำหรับการขนส่งสินค้า โดยทั่วไปคำนวณจากน้ำหนัก ปริมาตร ระยะทาง รูปแบบการขนส่ง และสภาวะตลาดในขณะนั้น
- General Average
- หลักการทางกฎหมายทางทะเลที่กำหนดให้ทุกฝ่ายในการเดินเรือร่วมรับผิดชอบความสูญเสียตามสัดส่วน เมื่อมีการเสียสละสินค้าหรือส่วนหนึ่งของเรือโดยสมัครใจเพื่อช่วยเรือและสินค้าส่วนที่เหลือให้รอดพ้นจากภยันตรายร่วมกัน
- Gross Weight
- น้ำหนักรวมทั้งหมดของสินค้า รวมถึงตัวสินค้า บรรจุภัณฑ์ และพาเลทหรือภาชนะที่ใช้ ต่างจากน้ำหนักสุทธิที่ไม่รวมบรรจุภัณฑ์
- House Bill of Lading (HBL)
- ใบตราส่งสินค้าที่ออกโดยบริษัทฟอร์เวิร์ดเดอร์หรือ NVOCC ให้แก่ผู้ส่งสินค้าโดยตรง ครอบคลุมเฉพาะสินค้าที่จองผ่านฟอร์เวิร์ดเดอร์รายนั้น
- HS Code (Harmonized System Code)
- ระบบรหัสตัวเลขมาตรฐานสากลที่ใช้จำแนกประเภทสินค้าที่ซื้อขายระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการคำนวณอัตราภาษีศุลกากรและสถิติการค้าทั่วโลก
- Incoterms
- ชุดข้อกำหนดการค้าระหว่างประเทศที่เป็นมาตรฐานสากล จัดทำโดยหอการค้านานาชาติ (ICC) เพื่อกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบของผู้ซื้อและผู้ขายในเรื่องการส่งมอบ ความเสี่ยง และค่าใช้จ่ายในแต่ละขั้นตอนของการขนส่ง
- ISF / AMS Filing
- การยื่นข้อมูลล่วงหน้าทางอิเล็กทรอนิกส์ (Importer Security Filing และ Automated Manifest System) ที่หน่วยงานศุลกากรกำหนดให้ยื่นก่อนสินค้าถูกบรรทุกหรือมาถึง เพื่อให้ข้อมูลสินค้าสำหรับการตรวจสอบด้านความปลอดภัย
- Last Mile Delivery
- ขั้นตอนสุดท้ายของการจัดส่ง ที่เคลื่อนย้ายสินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าหรือคลังไปยังปลายทางสุดท้าย ซึ่งโดยทั่วไปคือผู้รับสินค้าหรือลูกค้าปลายทาง
- LCL (Less than Container Load)
- รูปแบบการขนส่งที่นำสินค้าจากผู้ส่งหลายรายมารวมบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกัน โดยแต่ละรายจ่ายค่าระวางตามพื้นที่หรือปริมาตรที่สินค้าของตนใช้จริง
- Letter of Credit (L/C)
- เครื่องมือทางการเงินที่ธนาคารออกให้ในนามของผู้ซื้อ เพื่อรับประกันการชำระเงินให้ผู้ขายเมื่อมีการยื่นเอกสารการค้าและเอกสารขนส่งที่ตรงตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้
- Master Bill of Lading (MBL)
- ใบตราส่งสินค้าที่สายเรือออกให้แก่ฟอร์เวิร์ดเดอร์หรือ NVOCC ที่จองพื้นที่ระวางเรือ ครอบคลุมสินค้าทั้งหมดภายใต้สัญญาขนส่งของสายเรือนั้น
- Multimodal Transport
- การขนส่งสินค้าโดยใช้รูปแบบการขนส่งตั้งแต่สองประเภทขึ้นไป (เช่น ทางทะเล อากาศ ถนน หรือราง) ภายใต้สัญญาขนส่งฉบับเดียว
- Notify Party
- ฝ่ายที่ระบุไว้ในใบตราส่งสินค้าหรือ Air Waybill ให้เป็นผู้ได้รับแจ้งเมื่อสินค้ามาถึงปลายทาง ซึ่งมักเป็นตัวแทนศุลกากรหรือตัวแทนของผู้รับสินค้า มากกว่าจะเป็นผู้รับสินค้าโดยตรง
- NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)
- ผู้ขนส่งที่ออกใบตราส่งสินค้าของตนเองและรับผิดชอบต่อสินค้าในฐานะผู้ขนส่ง โดยไม่ได้เป็นเจ้าของหรือดำเนินการเรือที่ใช้ขนส่งสินค้าจริง
- Packing List
- เอกสารขนส่งที่แจกแจงรายการ จำนวน น้ำหนัก และขนาดของแต่ละหีบห่อภายในสินค้าที่จัดส่ง ใช้โดยผู้ขนส่งและศุลกากรเพื่อการตรวจสอบ
- Pallet
- แท่นวางสินค้าลักษณะแบนราบ มักทำจากไม้หรือพลาสติก ใช้เป็นฐานสำหรับวางซ้อน จัดเก็บ และขนส่งสินค้า เพื่อให้สามารถยกด้วยรถโฟล์คลิฟท์หรือรถลากพาเลทได้
- Peak Season Surcharge (PSS)
- ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่สายเรือเรียกเก็บในช่วงที่มีความต้องการขนส่งสูง ซึ่งพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์และระวางเรือมีจำกัดเมื่อเทียบกับความต้องการ
- Port-to-Port
- บริการขนส่งที่ครอบคลุมเฉพาะระหว่างท่าเรือต้นทางถึงท่าเรือปลายทาง โดยการขนส่งภายในประเทศทั้งสองฝั่งเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งหรือผู้รับสินค้าเอง
- Proof of Delivery (POD)
- เอกสารซึ่งมักลงนามโดยผู้รับสินค้า เพื่อยืนยันว่าได้รับสินค้าตามสภาพและจำนวนที่ตกลงกันไว้ ณ ปลายทางสุดท้าย
- Reefer
- ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิที่ใช้ขนส่งสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ เช่น อาหารสด เวชภัณฑ์ หรือสารเคมี ภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้
- Shipper
- ฝ่ายที่รับผิดชอบในการส่งสินค้า โดยทั่วไปคือผู้ขายหรือผู้ส่งออก ซึ่งเป็นผู้จัดการให้สินค้าถูกขนส่งไปยังผู้ซื้อหรือผู้รับปลายทาง
- THC (Terminal Handling Charge)
- ค่าธรรมเนียมที่ผู้ดำเนินการท่าเรือเรียกเก็บ เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการยกขนตู้คอนเทนเนอร์ภายในท่าเรือ ทั้งที่ท่าต้นทางและท่าปลายทาง
- Transshipment
- การถ่ายสินค้าจากเรือหรือยานพาหนะหนึ่งไปยังอีกลำหนึ่ง ณ ท่าเรือหรือจุดพักระหว่างทาง ก่อนสินค้าจะถึงปลายทางสุดท้าย
- Vessel/Aircraft Manifest
- รายการสรุปสินค้าทั้งหมดที่บรรทุกบนเรือหรือเครื่องบินลำใดลำหนึ่งในเที่ยวเดินทางนั้น ใช้โดยผู้ขนส่งและหน่วยงานศุลกากรเพื่อการติดตามและตรวจสอบ
- Volumetric Weight
- น้ำหนักที่คำนวณจากขนาดปริมาตรของสินค้า แทนที่จะใช้น้ำหนักจริง ใช้โดยผู้ขนส่ง (โดยเฉพาะการขนส่งทางอากาศ) เพื่อคิดค่าระวางสินค้าที่มีขนาดใหญ่แต่น้ำหนักเบา
- Warehouse Receipt
- เอกสารที่ผู้ดำเนินการคลังสินค้าออกให้เพื่อยืนยันการรับสินค้าเข้าจัดเก็บ ซึ่งสามารถใช้เป็นหลักฐานแสดงกรรมสิทธิ์หรือใช้เป็นหลักประกันได้