บริการของ TGF
บริการขนส่งสินค้าแบบเหมาตู้ (FCL) ในประเทศไทย
บริการขนส่งทางเรือแบบเหมาตู้ทั้งใบ ผู้ส่งสินค้ารายเดียวต่อหนึ่งตู้ที่ปิดผนึกโดยไม่ต้องรวมกับสินค้ารายอื่น
คำตอบโดยสรุป
FCL คือการเหมาตู้คอนเทนเนอร์ทั้งใบ ซึ่งส่วนใหญ่มีขนาด 20 ฟุต 40 ฟุตมาตรฐาน หรือ 40 ฟุต High Cube โดยตู้จะถูกปิดผนึกตั้งแต่จุดโหลดสินค้าและไม่เปิดอีกจนกว่าจะถึงผู้รับปลายทาง เว้นแต่ศุลกากรสุ่มตรวจ เนื่องจากไม่ต้องรวมตู้กับสินค้ารายอื่น FCL จึงไม่ต้องผ่านขั้นตอนรวมและแยกสินค้าแบบ LCL ทำให้มีจุดสัมผัสสินค้าน้อยกว่าและความเสี่ยงเรื่องความเสียหายหรือสินค้าปนกันต่ำกว่า โดยทั่วไป FCL จะคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์เมื่อปริมาณสินค้ามากพอที่จะเติมตู้ได้อย่างเหมาะสม หากปริมาณต่ำกว่านั้น LCL หรือการเช่าพื้นที่บางส่วนในตู้มักคุ้มค่ากว่า TGF ช่วยผู้ส่งสินค้าเลือกขนาดตู้ที่เหมาะสม จองระวางกับสายเรือ และประสานงานการโหลด-ขนถ่ายสินค้า รวมถึงรถบรรทุกทั้งสองด้าน
เหมาะสำหรับ
- สินค้าปริมาณเต็มตู้หรือใกล้เต็มตู้
- สินค้าที่ต้องการการจัดการเฉพาะโดยไม่รวมกับสินค้ารายอื่น
- สินค้าละเอียดอ่อนหรือมูลค่าสูงที่การรวมตู้เพิ่มความเสี่ยง
- ผู้ส่งสินค้าประจำที่มีปริมาณสม่ำเสมอ
คุณสมบัติของบริการ
- แนะนำขนาดตู้คอนเทนเนอร์ ทั้ง 20 ฟุต 40 ฟุต หรือ 40 ฟุต High Cube
- เปรียบเทียบราคากับสายเรือหลายราย
- ติดตามสถานะตู้คอนเทนเนอร์
- ช่วยตรวจสอบซีลตู้คอนเทนเนอร์
- ประสานงานการโหลดและขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะ
ขั้นตอนการทำงาน
ขั้นตอนการทำงาน
- 1
ประเมินปริมาณสินค้าและขนาดตู้
ตรวจสอบขนาดและปริมาตรสินค้าเพื่อแนะนำขนาดตู้คอนเทนเนอร์ที่เหมาะสม
- 2
จองระวางและตารางเรือ
จองระวางกับสายเรือที่เลือก
- 3
นำตู้ไปโหลดสินค้า
นำตู้เปล่าไปที่โรงงาน/คลังสินค้าของผู้ส่ง หรือขนสินค้าไปโหลดที่ท่าเรือ
- 4
ดำเนินการที่ท่าเรือและโหลดขึ้นเรือ
ตู้คอนเทนเนอร์ที่ปิดผนึกแล้วผ่านขั้นตอนที่ท่าเรือและถูกโหลดขึ้นเรือ
- 5
เรือถึงปลายทางและส่งมอบ
ตู้คอนเทนเนอร์ถูกขนถ่าย ผ่านพิธีการศุลกากร และขนส่งไปยังปลายทาง
เอกสารที่เกี่ยวข้อง
เอกสารที่เกี่ยวข้อง
Commercial Invoice
Packing List
Bill of Lading
Container/seal number confirmation
Certificate of Origin (if applicable)
ปัจจัยด้านต้นทุน
- ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ที่เลือกใช้
- สินค้าใช้พื้นที่ตู้ได้ไม่เต็มความจุหรือไม่
- ค่าดำเนินการที่ท่าเรือทั้งต้นทางและปลายทาง
- ค่าใช้จ่ายในการนำตู้เปล่าไปยังจุดโหลดสินค้า
- ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากสายเรือ
ความเสี่ยงที่ควรระวัง
- เลือกขนาดตู้ที่เหลือพื้นที่ว่างมากเกินไป
- บรรจุสินค้าเกินน้ำหนักที่ปลอดภัยหรือตามกฎหมายกำหนด
- ปัญหาความสมบูรณ์ของซีลตู้ระหว่างขนส่ง
- ค่าปรับ demurrage หรือ detention จากความล่าช้าในการคืนตู้
คำถามที่พบบ่อย
ตู้คอนเทนเนอร์มีขนาดใดให้เลือกบ้าง?
ขนาดมาตรฐานที่พบทั่วไปคือ 20 ฟุต 40 ฟุต และ 40 ฟุต High Cube โดยเลือกขนาดที่เหมาะสมตามปริมาตร น้ำหนัก และลักษณะการจัดวางสินค้า
ถ้าสินค้าไม่เต็มตู้จะเกิดอะไรขึ้น?
ผู้ส่งสินค้ายังคงต้องจ่ายค่าตู้เต็มจำนวนตามที่จอง ดังนั้นควรเปรียบเทียบกับ LCL หากปริมาณสินค้าต่ำกว่าความจุตู้มาก
Demurrage และ Detention คืออะไร?
เป็นค่าปรับที่เกิดขึ้นเมื่อไม่รับตู้ออกจากท่าเรือหรือไม่คืนตู้ให้สายเรือภายในระยะเวลาฟรีที่กำหนด จึงควรวางแผนการรับ-คืนตู้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายนี้
สินค้าหลายประเภทใช้ตู้ FCL เดียวกันได้ไหม?
ได้ ตราบใดที่เป็นของผู้ส่งและผู้รับรายเดียวกัน และสินค้าสามารถบรรจุร่วมกันได้เหมาะสม เช่น ไม่ผสมสินค้าที่ต้องการการจัดการหรืออุณหภูมิต่างกัน
Freight Forwarder ประเทศไทย
พร้อมขอใบเสนอราคา บริการขนส่งสินค้าแบบเหมาตู้ (FCL) ในประเทศไทย หรือยัง?
บอกรายละเอียดสินค้าของคุณ แล้วให้ทีม TGF ช่วยวางแผนขั้นตอนถัดไป