Thai Global Freight快速解答
货运代理是代表发货人安排货物运输的中间方——包括向承运人订舱、拼装货物、准备并核对运输单证、与持牌报关行协调清关事宜,以及安排起运地和目的地的内陆卡车运输。在泰国,货运代理通常同时经营海运(整柜 FCL 和拼箱 LCL)、空运,以及通往周边国家的跨境卡航,将这些运输方式整合在一起,让发货人只需对接一个窗口,而不必分别联系船公司、卡车公司和报关代理。TGF 负责规划运输路线和方式,向承运人取得运费报价,办理订舱,跟踪货物动态,并在订舱被拒、单证不符、货物被海关扣留等问题导致货物滞留在港口或机场之前及时预警。
适用对象
- 需要单一对接窗口、而非分别管理船公司/卡车公司/报关行的进出口商
- 初次在泰国进出口、尚不熟悉当地港口、机场和海关流程的企业
- 出货频率不固定、不想直接与承运人洽谈合约的公司
- 需要针对具体货物比较海运与空运、整柜与拼箱的中小企业
服务特点
- 确认订舱前核实航线、船期、舱位与运费
- 协调发货人、承运人、卡车公司与报关行之间的工作
- 跟踪货物动态,主动提醒延误或扣关情况
- 协助准备单证并进行发运前核对
- 通过单一合作关系即可使用海运、空运和陆运多种运输方式
操作流程
操作流程
- 1
询价与货物信息确认
发货人提供货物类型、重量/体积、起运地、目的地以及时间要求。
- 2
推荐运输方式与路线
TGF 根据货物特性、预算和时效需求,推荐海运、空运或陆运。
- 3
订舱与单证准备
向选定的承运人订舱,并准备、核对运输单证。
- 4
执行运输并跟踪状态
货物依次经过提货、主运输和清关环节,并全程更新状态。
- 5
送货与售后支持
货物送达后,持续跟进单证或理赔等售后事宜。
相关单证
相关单证
Commercial Invoice
Packing List
Bill of Lading / Air Waybill
Certificate of Origin (if applicable)
Import/Export Declaration
成本影响因素
- 货物重量与体积(空运按计费重量、LCL 按 CBM 计算)
- 所选运输方式——海运、空运或陆运
- 起运地和目的地港口/机场的操作费
- 是否将清关和内陆卡车运输一并纳入服务范围
- 季节性需求及承运人可提供的舱位情况
需提前防范的风险
- 运输单证不全或不一致,导致清关延误
- 选择的运输方式/路线与货物的时效要求或预算不匹配
- 选择的货运代理未清楚说明报价包含哪些费用
- 低估所选运输方式对包装的要求
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查看详情 →常见问题
货运代理到底做了哪些船公司/航空公司不做的事?
承运人只销售自己船舶或飞机上的舱位,而货运代理会比较多家承运人,挑选最适合货物和时间要求的一家进行订舱,将小批量货物拼装在一起,处理全套单证,并协调承运人不会直接负责的卡车运输和清关环节。
一年只发几次货,还需要用货运代理吗?
出货不频繁的发货人往往受益最大,因为他们还没有与承运人建立直接关系,也缺乏内部的清关知识。货运代理会代为处理这些协调工作,发货人无需逐一学习每家承运人的订舱系统。
货运代理能直接帮我办理清关吗?
在泰国,正式的海关申报必须由持牌报关行办理。货运代理负责统筹整个流程——包括单证、时间安排和沟通协调,并与持牌报关行合作完成申报。
TGF 的报价是如何计算的?
报价会根据客户提供的货物信息制定,包括重量、体积、运输方式、路线和贸易术语(Incoterm),让发货人在订舱前就清楚了解报价涵盖哪些环节和费用,而不会在事后才发现额外收费。
整柜(FCL)、拼箱(LCL)、空运还是卡航——该怎么选?
这取决于货物量、时效要求和预算。整柜(FCL)适合能装满一个货柜的货量,拼箱(LCL)适合小批量货物,空运适合时效紧迫或高价值的货物,跨境卡航则适合区域内陆路线。TGF 会根据具体货物情况再给出建议。