Skip to content
Thai Global Freight
เอกสาร
ภาพถ่ายประกอบบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade?Thai Global Freight

Form D คืออะไร ใช้สิทธิ ATIGA อย่างไรในการค้าระหว่างอาเซียน

Form D คือ Certificate of Origin แบบ Preferential ที่ใช้ขอสิทธิพิเศษทางภาษีภายใต้ ATIGA หรือความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน บทความนี้อธิบายกลไกการทำงาน ผู้ออกใบรับรอง และเงื่อนไขที่ทำให้สินค้ามีสิทธิ์ใช้

ผู้เขียน: Thai Global Freight Editorial Teamตรวจทานโดย: Thai Global Freight Editorial Teamเผยแพร่: 2026-08-24อัปเดตล่าสุด: 2026-08-24ตรวจสอบล่าสุด: 2026-08-24
สารบัญเนื้อหา
  1. 01ATIGA คืออะไร และ Form D พิสูจน์อะไร
  2. 02Form D ใช้ได้ที่ไหนบ้าง และไม่ใช้ได้ที่ไหน
  3. 03สินค้าเข้าเกณฑ์ใช้ Form D อย่างไร
  4. 04วิธีขอ Form D
  5. 05Form D เทียบกับเอกสาร Preferential อื่นในอาเซียน
  6. 06จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่มี Form D หรือใช้ทั้งที่ไม่เข้าเกณฑ์
  7. 07ตัวอย่าง

คำตอบโดยสรุป

Form D คือ Certificate of Origin แบบ Preferential ที่ใช้ขอสิทธิพิเศษทางภาษีภายใต้ ATIGA หรือความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน ใช้ได้เฉพาะการค้าระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนเท่านั้น ชิปเมนต์จากไทยไปประเทศนอกอาเซียนจึงไม่มีประโยชน์จาก Form D ไม่ว่าสินค้าจะเข้าเกณฑ์อย่างไรก็ตาม การใช้งานเริ่มจากผู้ส่งออกตรวจสอบก่อนว่าสินค้าเข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA ตามพิกัด HS ของตัวเองหรือไม่ โดยทั่วไปคือได้มาทั้งหมดภายในอาเซียน หรือผ่านเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากรที่ถือว่าเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญ หากเข้าเกณฑ์ ผู้ส่งออกจึงยื่นขอ Form D จากหน่วยงานผู้ออกที่กำหนดในประเทศอาเซียนที่ส่งออก และตัวแทนออกของของผู้นำเข้ายื่นฟอร์มนี้ต่อศุลกากรปลายทางภายในระยะเวลาที่ใช้ได้ เพื่อขออัตราภาษี ATIGA ที่ลดพิเศษหรือยกเว้น แทนอัตรามาตรฐานที่ควรใช้

สรุปประเด็นสำคัญ

  • Form D คือ Certificate of Origin แบบ Preferential ที่ใช้ขอภาษีนำเข้าลดพิเศษหรือยกเว้นภายใต้ ATIGA หรือความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน
  • Form D ใช้ได้เฉพาะการค้าระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนเท่านั้น ไม่มีผลใด ๆ กับชิปเมนต์ที่ไปหรือมาจากประเทศนอกอาเซียน
  • สิทธิ์การใช้ขึ้นอยู่กับสินค้าเข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA คือได้มาทั้งหมดในอาเซียน หรือผ่านเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากร
  • โดยทั่วไปฟอร์มนี้ออกโดยหน่วยงานที่กำหนดของประเทศสมาชิกอาเซียนที่ส่งออก ก่อนหรือไม่นานหลังสินค้าออกเดินทาง
  • การยื่น Form D ที่ด่านศุลกากรของประเทศนอกอาเซียนไม่มีประโยชน์ใด เพราะประเทศนั้นไม่ได้เป็นภาคี ATIGA
  • Form D มีกำหนดระยะเวลาใช้ได้สำหรับการยื่นต่อศุลกากรปลายทาง ความล่าช้าระหว่างขนส่งจึงอาจทำให้ใบรับรองหมดอายุเมื่อสินค้าถึงปลายทาง
  • Form D แตกต่างจากฟอร์ม Preferential อื่นที่ไทยใช้ เช่น Form E สำหรับการค้าอาเซียน-จีน แต่ละฟอร์มผูกกับความตกลงคนละฉบับ

ผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ไทยที่ขายให้ผู้ซื้อในเวียดนาม กับผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ไทยที่ขายให้ผู้ซื้อในญี่ปุ่น หากมองในแง่การผลิตแล้วทำสิ่งเดียวกันทุกประการ คือผลิตเฟอร์นิเจอร์ในไทยแล้วส่งออกไปต่างประเทศ แต่มีเพียงชิปเมนต์เดียวในสองชิปเมนต์นี้เท่านั้นที่ใช้ Form D ได้ Form D ไม่ใช่เอกสารส่งออกทั่วไป แต่เป็นใบรับรองเฉพาะที่มีอยู่เพราะ ATIGA หรือความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน ให้สิทธิพิเศษทางภาษีแก่สินค้าแหล่งกำเนิดอาเซียนที่เคลื่อนย้ายระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน และเป็นหลักฐานเอกสารที่พิสูจน์ว่าชิปเมนต์นั้นเข้าเกณฑ์ได้รับสิทธิ์นั้นจริง การเข้าใจว่า Form D รับรองอะไรจริง ๆ และไม่รับรองอะไร คือความแตกต่างระหว่างชิปเมนต์ที่ผ่านพิธีการด้วยอัตราภาษีพิเศษ กับชิปเมนต์ที่ต้องผ่านด้วยอัตรามาตรฐานทั้งที่ไม่จำเป็น

สรุปประเด็นสำคัญ

แผงสรุปประเด็นสำคัญของบทความเรื่อง Form D และสิทธิพิเศษ ATIGA
  • Form D คือ Certificate of Origin แบบ Preferential ที่ใช้ขอภาษีนำเข้าลดพิเศษหรือยกเว้นภายใต้ ATIGA หรือความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน

  • Form D ใช้ได้เฉพาะการค้าระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนเท่านั้น ไม่มีผลใด ๆ กับชิปเมนต์ที่ไปหรือมาจากประเทศนอกอาเซียน

  • สิทธิ์การใช้ขึ้นอยู่กับสินค้าเข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA คือได้มาทั้งหมดในอาเซียน หรือผ่านเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากร

  • โดยทั่วไปฟอร์มนี้ออกโดยหน่วยงานที่กำหนดของประเทศสมาชิกอาเซียนที่ส่งออก ก่อนหรือไม่นานหลังสินค้าออกเดินทาง

  • การยื่น Form D ที่ด่านศุลกากรของประเทศนอกอาเซียนไม่มีประโยชน์ใด เพราะประเทศนั้นไม่ได้เป็นภาคี ATIGA

  • Form D มีกำหนดระยะเวลาใช้ได้สำหรับการยื่นต่อศุลกากรปลายทาง ความล่าช้าระหว่างขนส่งจึงอาจทำให้ใบรับรองหมดอายุเมื่อสินค้าถึงปลายทาง

ATIGA คืออะไร และ Form D พิสูจน์อะไร

ATIGA คือความตกลงการค้าระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน ได้แก่ บรูไน กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย เมียนมา ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม ซึ่งกำหนดวิธีที่สินค้าเคลื่อนย้ายระหว่างกัน รวมถึงการปฏิบัติทางภาษีที่สินค้านั้นได้รับ Form D คือใบรับรองที่ทำให้ผู้นำเข้าในประเทศสมาชิกอาเซียนหนึ่งสามารถขอสิทธิพิเศษทางภาษีที่ ATIGA เปิดให้สำหรับสินค้าแหล่งกำเนิดจากประเทศสมาชิกอาเซียนอีกประเทศหนึ่ง แทนที่จะจ่ายภาษีนำเข้าในอัตรามาตรฐาน (Most-Favored-Nation) ของประเทศนั้น

ตัวฟอร์มเองไม่ได้เป็นผู้สร้างสิทธิพิเศษ ATIGA ต่างหากที่สร้างสิทธิ์นั้น สิ่งที่ Form D ทำคือให้หลักฐานที่ศุลกากรปลายทางต้องการเพื่ออนุมัติสิทธิพิเศษให้กับชิปเมนต์นั้นโดยเฉพาะ นั่นคือรับรองว่าสินค้าที่นำเข้าเข้าเกณฑ์แหล่งกำเนิดอาเซียนตามกฎของ ATIGA เองจริง ไม่ใช่แค่บังเอิญส่งมาจากประเทศอาเซียน สินค้าอาจผลิตจากโรงงานไทยจริงในทางกายภาพ แต่ก็ยังอาจไม่เข้าเกณฑ์สิทธิพิเศษ ATIGA ได้ หากไม่เข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดที่แท้จริง การส่งออกจากไทยเพียงอย่างเดียวไม่ใช่เกณฑ์ที่ใช้พิจารณา

Form D ใช้ได้ที่ไหนบ้าง และไม่ใช้ได้ที่ไหน

ขอบเขตของ Form D ค่อนข้างชัดเจน คือใช้ได้กับการค้าระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนเท่านั้น ชิปเมนต์จากไทยไปเวียดนาม มาเลเซีย อินโดนีเซีย หรือสมาชิกอาเซียนอื่นใด อยู่ในขอบเขตของ Form D หากสินค้าเข้าเกณฑ์ ส่วนชิปเมนต์จากไทยไปจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ สหรัฐอเมริกา เยอรมนี หรือประเทศนอกอาเซียนใด ๆ อยู่นอกขอบเขตของ Form D โดยสิ้นเชิง เส้นทางเหล่านั้นอาจถูกครอบคลุมโดยความตกลงอื่นที่มีฟอร์มของตัวเองแยกต่างหาก เช่น Form E สำหรับการค้าอาเซียน-จีน หรือ Form AK สำหรับการค้าอาเซียน-เกาหลีใต้ หากมีความตกลงรองรับ

ประเด็นนี้สำคัญเพราะ Form D กับฟอร์ม Preferential อื่นดูคล้ายกันเมื่อมองผิวเผิน เพราะเป็น Certificate of Origin ทั้งหมด กรอกข้อมูลในช่องที่ใกล้เคียงกัน แต่ใช้แทนกันไม่ได้ การยื่น Form D ที่ด่านศุลกากรของประเทศที่ไม่ได้เป็นภาคี ATIGA ไม่ได้รับการพิจารณาบางส่วนหรือทางเลือกสำรองใด ๆ ด่านศุลกากรนั้นไม่มีฐานทางกฎหมายที่จะอนุมัติสิทธิพิเศษใดจากเอกสารที่ผูกกับความตกลงที่ตนไม่ได้เป็นภาคีเลย การปฏิบัติทางภาษีในกรณีนั้นจะกลับไปใช้อัตราที่ใช้เมื่อไม่มี Certificate of Origin เลย หรือใช้ Non-Preferential C/O แทนหากยังจำเป็นต้องมี

ขั้นตอนการขอสิทธิพิเศษด้วย Form D ตลอดกระบวนการขนส่ง

แผนภาพขั้นตอนแสดงลำดับตั้งแต่การตรวจสอบสิทธิ์ตามกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA ไปจนถึงการยื่นขอ Form D จากหน่วยงานผู้ออกในประเทศส่งออก และผู้นำเข้ายื่นฟอร์มต่อศุลกากรปลายทางเพื่อขอสิทธิพิเศษทางภาษี
  1. 1

    ตรวจสอบพิกัด HS ของสินค้าเทียบกับกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA

  2. 2

    รวบรวมหลักฐานสนับสนุน เช่น รายการวัตถุดิบ รายละเอียดต้นทุน หรือบันทึกการผลิตที่แสดงเส้นทางการเข้าเกณฑ์

  3. 3

    ยื่นขอ Form D จากหน่วยงานผู้ออกที่กำหนดของประเทศสมาชิกอาเซียนที่ส่งออก

  4. 4

    Form D เดินทางไปพร้อมกับเอกสารขนส่งอื่น ๆ ไปยังประเทศสมาชิกอาเซียนปลายทาง

  5. 5

    ตัวแทนออกของของผู้นำเข้ายื่น Form D ต่อศุลกากรปลายทางภายในระยะเวลาที่ใช้ได้

  6. 6

    ศุลกากรปลายทางตรวจสอบฟอร์มและอนุมัติอัตราภาษีพิเศษตาม ATIGA

ภาพประกอบที่ 1 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade?
ภาพประกอบที่ 1 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade? — Thai Global Freight

สินค้าเข้าเกณฑ์ใช้ Form D อย่างไร

สิทธิ์ตาม ATIGA โดยทั่วไปมีสองเส้นทางหลัก ซึ่งเป็นโครงสร้างเดียวกับที่ใช้ในความตกลงการค้าเสรีส่วนใหญ่ สินค้าสามารถเข้าเกณฑ์แบบ Wholly Obtained คือปลูก ทำเหมือง เก็บเกี่ยว หรือผลิตขึ้นทั้งหมดภายในอาเซียนโดยใช้วัตถุดิบแหล่งกำเนิดอาเซียนเท่านั้น ไม่มีวัตถุดิบนำเข้าจากนอกภูมิภาคเลย สินค้าที่ผลิตขึ้นมีไม่มากที่ผ่านเกณฑ์นี้ได้อย่างชัดเจน เพราะสินค้าส่วนใหญ่มีวัตถุดิบหรือส่วนประกอบที่ไม่ใช่แหล่งกำเนิดอาเซียนอยู่บ้างในห่วงโซ่อุปทาน

กรณีที่พบบ่อยกว่าคือการเข้าเกณฑ์ผ่าน Substantial Transformation หรือการเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญภายในอาเซียน แม้จะใช้วัตถุดิบนำเข้า (นอกอาเซียน) อยู่ สินค้าสำเร็จรูปก็ยังเข้าเกณฑ์ได้หากผ่านเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคที่ ATIGA กำหนด หรือผ่านการเปลี่ยนพิกัดศุลกากรระหว่างวัตถุดิบนำเข้ากับสินค้าสำเร็จรูปตามที่กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA กำหนดไว้สำหรับพิกัด HS ของสินค้านั้น เกณฑ์ที่ใช้และค่าเกณฑ์เฉพาะกำหนดโดยความตกลงเองสำหรับสินค้าแต่ละประเภท ไม่ใช่สิ่งที่ใช้กฎเกณฑ์ทั่วไปแทนได้ ต้องตรวจสอบเทียบกับตารางกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดจริงของ ATIGA สำหรับสินค้านั้นโดยเฉพาะ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมสินค้าที่เหมือนกันอาจเข้าเกณฑ์ต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับรายการวัตถุดิบของแต่ละราย ผู้ผลิตสองรายที่ผลิตสินค้าที่ดูเหมือนกันอาจมีสิทธิ์ใช้ Form D ต่างกัน หากรายหนึ่งใช้ส่วนประกอบจากนอกอาเซียนในสัดส่วนที่สูงเกินเกณฑ์ที่ ATIGA กำหนด

ภาพประกอบที่ 2 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade?
ภาพประกอบที่ 2 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade? — Thai Global Freight

วิธีขอ Form D

การขอ Form D มีรูปแบบทั่วไปเหมือนกับ Certificate of Origin แบบ Preferential ทั่วไป ผู้ส่งออกยื่นคำขอไปยังหน่วยงานผู้ออกที่กำหนดในประเทศสมาชิกอาเซียนที่ส่งออก พร้อมเอกสารสนับสนุน ได้แก่ Commercial Invoice และ Packing List ที่ตรงกับชิปเมนต์ พิกัด HS ของสินค้า และหลักฐานสนับสนุนการขอสิทธิ์ตามกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิด โดยทั่วไปคือรายการวัตถุดิบหรือรายละเอียดต้นทุนที่แสดงแหล่งที่มาของวัตถุดิบและมูลค่าเพิ่มในภูมิภาค เพื่อให้หน่วยงานผู้ออกสามารถตรวจสอบสิทธิ์ได้จริง ไม่ใช่เพียงรับคำประกาศของผู้ส่งออกเฉย ๆ

เนื่องจากประเทศสมาชิกอาเซียนแต่ละประเทศบริหารกระบวนการออกใบรับรองของตัวเอง ช่องทางการยื่นคำขอ แบบฟอร์มที่ต้องใช้ และระยะเวลาดำเนินการอาจต่างกันไปในแต่ละประเทศอาเซียน จึงควรยืนยันโดยตรงกับหน่วยงานผู้ออกที่เกี่ยวข้อง หรือผ่านฟอร์เวิร์ดเดอร์หรือตัวแทนออกของที่มีประสบการณ์ล่าสุดกับกระบวนการของประเทศนั้น แทนที่จะสันนิษฐานว่าเหมือนกับที่เคยใช้ได้ในประเทศอาเซียนอื่นมาก่อน

เรื่องระยะเวลาก็สำคัญไม่แพ้ตัวคำขอเอง Form D โดยทั่วไปต้องเดินทางไปพร้อมกับเอกสารขนส่งอื่น และยื่นต่อศุลกากรปลายทางภายในระยะเวลาที่ใช้ได้นับจากวันที่ออกใบรับรอง ชิปเมนต์ที่ล่าช้าระหว่างการขนส่ง เช่น เรือพลาดรอบหรือเปลี่ยนเส้นทาง อาจไปถึงปลายทางพร้อม Form D ที่หมดอายุแล้ว แม้ว่าสิทธิ์ที่แท้จริงจะไม่เปลี่ยนแปลงเลยก็ตาม

สินค้าเข้าเกณฑ์ใช้ Form D ภายใต้ ATIGA หรือไม่?

แผนภาพการตัดสินใจตรวจสอบว่าสินค้าได้มาทั้งหมดภายในอาเซียนหรือไม่ หากไม่ใช่ ตรวจสอบว่าผ่านเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากรตาม ATIGA หรือไม่ จบที่การมีสิทธิ์ใช้ Form D หรือกลับไปใช้เอกสาร Non-Preferential
สินค้าเข้าเกณฑ์ใช้ Form D ภายใต้ ATIGA หรือไม่?

สินค้าได้มาทั้งหมดภายในอาเซียนหรือไม่ เช่น ปลูก ทำเหมือง หรือผลิตจากวัตถุดิบแหล่งกำเนิดอาเซียนทั้งหมด?

ใช่ → เข้าเกณฑ์ Wholly Obtained ยื่นขอ Form D ได้

ไม่ใช่ → ตรวจสอบว่าเข้าเกณฑ์มูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากรตามที่ ATIGA กำหนดหรือไม่

เข้าเกณฑ์ → ถือว่าเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญ ยื่นขอ Form D ได้

ไม่เข้าเกณฑ์ → ไม่มีสิทธิ์ใช้สิทธิพิเศษ ATIGA ใช้เอกสาร Non-Preferential แทนหากยังจำเป็น

Form D เทียบกับเอกสาร Preferential อื่นในอาเซียน

Form D เป็นฟอร์ม Preferential ของอาเซียนที่ผู้ส่งออกไทยพูดถึงบ่อยที่สุด แต่ไม่ใช่เอกสารเดียวที่ชิปเมนต์ภายในอาเซียนอาจต้องมี ขึ้นอยู่กับสินค้า ชิปเมนต์อาจต้องมีเอกสารสินค้าอันตราย ใบรับรองสุขอนามัยพืชหรือสัตว์สำหรับสินค้าเกษตรหรืออาหาร หรือใบรับรองเชิงกำกับดูแลอื่นที่มีอยู่แยกต่างหากจากประเด็นเรื่องภาษีที่ Form D เกี่ยวข้อง Form D พูดถึงเฉพาะเรื่องแหล่งกำเนิดและสิทธิพิเศษทางภาษีเท่านั้น ไม่มีผลใด ๆ ต่อว่าสินค้าเข้าเกณฑ์กฎการนำเข้าอื่นของประเทศปลายทางสำหรับสินค้าประเภทนั้นหรือไม่

ควรแยก Form D ออกจาก Commercial Invoice, Packing List และ Bill of Lading ที่ทุกชิปเมนต์ต้องมีไม่ว่าแหล่งกำเนิดหรือปลายทางจะเป็นอย่างไร เอกสารเหล่านั้นอธิบายตัวชิปเมนต์เอง คือมีอะไรอยู่ข้างใน จำนวนเท่าไร และภายใต้สัญญาขนส่งแบบใด ส่วน Form D มีไว้เพื่อวัตถุประสงค์เดียวที่แคบกว่า คือรับรองแหล่งกำเนิดอาเซียนเพื่อปลดล็อกสิทธิพิเศษทางภาษีของ ATIGA ชุดเอกสารที่ครบถ้วนสำหรับชิปเมนต์ในอาเซียนโดยทั่วไปจะมีเอกสารทั้งสองประเภทควบคู่กัน ไม่ใช่ใช้อย่างใดอย่างหนึ่งแทนกัน

ภาพประกอบที่ 3 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade?
ภาพประกอบที่ 3 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade? — Thai Global Freight

จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่มี Form D หรือใช้ทั้งที่ไม่เข้าเกณฑ์

ชิปเมนต์ที่เคลื่อนย้ายระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนโดยไม่มี Form D ไม่ได้ถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าประเทศ เพียงแต่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีตาม ATIGA เท่านั้น ผู้นำเข้าต้องจ่ายภาษีนำเข้าในอัตรามาตรฐานของประเทศปลายทาง เหมือนกับชิปเมนต์จากประเทศนอกอาเซียน ซึ่งอาจเป็นความแตกต่างด้านต้นทุนที่มีนัยสำคัญ ขึ้นอยู่กับสินค้าและตารางภาษีของปลายทางนั้น

สถานการณ์ที่ร้ายแรงกว่าเกิดขึ้นเมื่อใช้ Form D สำหรับสินค้าที่ไม่เข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA จริง เช่น หากมูลค่าเพิ่มในภูมิภาคที่ระบุในคำขอไม่สามารถพิสูจน์ได้จริงเมื่อถูกตรวจสอบภายหลัง หากศุลกากรปลายทางตรวจพบภายหลังว่าสินค้าไม่เข้าเกณฑ์ ผู้นำเข้าอาจถูกประเมินภาษีในอัตราที่ควรใช้จริงย้อนหลัง พร้อมบทลงโทษที่เป็นไปได้ หลังจากสินค้าผ่านพิธีการไปแล้ว นี่คือเหตุผลว่าทำไมการตรวจสอบสิทธิ์ที่แท้จริงต้องทำอย่างตรงไปตรงมาก่อนยื่นขอ แทนที่จะปฏิบัติต่อ Form D เหมือนเป็นแค่พิธีการที่ชิปเมนต์แหล่งกำเนิดอาเซียนใดก็ขอได้โดยไม่คำนึงถึงองค์ประกอบจริงของสินค้า

ภาพประกอบที่ 4 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade?
ภาพประกอบที่ 4 ของบทความ What Is Form D, and How Does It Claim ATIGA Preference in ASEAN Trade? — Thai Global Freight

ตัวอย่าง

ลองพิจารณาผู้ผลิตอาหารว่างบรรจุภัณฑ์ในไทยที่ใช้วัตถุดิบผสมระหว่างส่วนผสมที่ปลูกในไทยกับสารปรุงแต่งรสชาตินำเข้าบางส่วน สำหรับชิปเมนต์ไปยังผู้ซื้อในฟิลิปปินส์ ผู้ส่งออกตรวจสอบพิกัด HS ของสินค้าเทียบกับกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA และยืนยันว่ามูลค่าเพิ่มในภูมิภาค คือสัดส่วนมูลค่าที่เพิ่มขึ้นภายในอาเซียน รวมถึงกระบวนการผลิตในไทยเอง ผ่านเกณฑ์ที่ ATIGA กำหนดสำหรับสินค้าประเภทนั้น แม้ว่าสารปรุงแต่งรสชาตินำเข้าเพียงอย่างเดียวจะไม่เข้าเกณฑ์แหล่งกำเนิดอาเซียนก็ตาม ผู้ส่งออกจึงยื่นขอ Form D และตัวแทนออกของของผู้นำเข้าในฟิลิปปินส์ยื่นฟอร์มนี้ตอนผ่านพิธีการเพื่อขออัตราภาษีพิเศษตาม ATIGA

สำหรับชิปเมนต์แยกต่างหากของสินค้าชนิดเดียวกันไปยังผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นประเทศนอกอาเซียน Form D ไม่มีบทบาทใดเลย เพราะ ATIGA ไม่ครอบคลุมเส้นทางนั้น หากชิปเมนต์นั้นยังต้องมี Certificate of Origin อยู่ ก็จะเป็น Non-Preferential ที่จัดเตรียมด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวกับสิทธิพิเศษทางภาษี และผู้ซื้อต้องจ่ายภาษีนำเข้าในอัตรามาตรฐานของสหรัฐอเมริกาสำหรับสินค้านั้น

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย

  • ยื่นขอ Form D สำหรับชิปเมนต์ที่ไปประเทศนอกอาเซียน ซึ่งไม่มีประโยชน์ใด ๆ เลย
  • เข้าใจว่าสินค้าเข้าเกณฑ์สิทธิพิเศษ ATIGA เพียงเพราะผลิตในไทย โดยไม่ตรวจสอบกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดจริงตามพิกัด HS ของสินค้า
  • รอจนหลังสินค้าส่งไปแล้วจึงขอ Form D เสี่ยงความล่าช้าที่ทำให้ยื่นเกินระยะเวลาใช้ได้ที่ปลายทาง
  • สับสน Form D กับฟอร์ม Preferential อื่นที่เกี่ยวข้องกับอาเซียน เช่น Form E สำหรับการค้าอาเซียน-จีน ซึ่งครอบคลุมความตกลงคนละฉบับ
  • ระบุมูลค่าเพิ่มในภูมิภาคสูงเกินจริงในคำขอ โดยไม่มีเอกสารสนับสนุนที่สามารถพิสูจน์ได้หากถูกตรวจสอบภายหลัง

สิ่งที่ควรเตรียม

  • การยืนยันว่าทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นสมาชิกอาเซียน
  • พิกัด HS ของสินค้า ตรวจสอบเทียบกับกฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดเฉพาะของ ATIGA สำหรับพิกัดนั้น
  • รายการวัตถุดิบหรือรายละเอียดต้นทุนที่สนับสนุนการเข้าเกณฑ์ Wholly Obtained หรือมูลค่าเพิ่มในภูมิภาค
  • Commercial Invoice และ Packing List ที่ตรงกับคำขอ Form D ทุกจุด
  • เวลาเตรียมการล่วงหน้าก่อนส่งสินค้าที่เพียงพอ เพื่อรองรับระยะเวลาดำเนินการของประเทศส่งออกและระยะเวลาใช้ได้ของ Form D

คำถามที่พบบ่อย

ใช้ Form D กับชิปเมนต์จากไทยไปจีนได้หรือไม่?

ไม่ได้ จีนไม่ใช่ประเทศสมาชิกอาเซียน ATIGA จึงไม่ครอบคลุมเส้นทางนั้น และ Form D ไม่มีบทบาทใดเลย ชิปเมนต์จากไทยไปจีนควรพิจารณา Form E แทน ซึ่งเป็นใบรับรองที่ผูกกับเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน หากสินค้าเข้าเกณฑ์ตามความตกลงนั้น

ชิปเมนต์ระหว่างประเทศอาเซียนทุกครั้งต้องใช้ Form D หรือไม่?

ต้องใช้เฉพาะกรณีที่ผู้นำเข้าต้องการขออัตราภาษีพิเศษตาม ATIGA เท่านั้น ชิปเมนต์สามารถเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนได้โดยไม่มี Form D แต่จะผ่านพิธีการด้วยอัตราภาษีมาตรฐานของปลายทางแทนอัตราพิเศษของ ATIGA

ใครเป็นผู้ออก Form D?

หน่วยงานผู้ออกที่กำหนดในประเทศสมาชิกอาเซียนที่ส่งออก หน่วยงานและขั้นตอนการยื่นคำขอที่แน่ชัดต่างกันไปในแต่ละประเทศ จึงควรยืนยันกับหน่วยงานการค้าของประเทศนั้น หรือฟอร์เวิร์ดเดอร์ที่มีประสบการณ์กับเส้นทางส่งออกนั้นโดยเฉพาะ

หากสินค้าของฉันใช้วัตถุดิบนำเข้า ยังสามารถเข้าเกณฑ์ Form D ได้หรือไม่?

อาจเข้าเกณฑ์ได้ สินค้าไม่จำเป็นต้องเป็นแหล่งกำเนิดอาเซียนครบถ้วนทั้งหมด จึงจะเข้าเกณฑ์ สามารถเข้าเกณฑ์ผ่านมูลค่าเพิ่มในภูมิภาคหรือการเปลี่ยนพิกัดศุลกากรตาม ATIGA ได้แม้จะมีวัตถุดิบนอกอาเซียนอยู่บ้าง ตราบใดที่พิกัด HS เฉพาะของสินค้านั้นผ่านเกณฑ์ที่ ATIGA กำหนดสำหรับประเภทนั้น

Form D ใช้แทน Commercial Invoice หรือ Bill of Lading ได้หรือไม่?

ไม่ได้ Form D มีจุดประสงค์เดียวที่แคบ คือรับรองแหล่งกำเนิดอาเซียนเพื่อขอสิทธิพิเศษ ATIGA ต้องยื่นควบคู่กับ Commercial Invoice, Packing List และ Bill of Lading หรือเอกสารขนส่งอื่น ไม่ใช่ใช้แทนกัน

Form D มีระยะเวลาใช้ได้นานเท่าใดหลังออกใบรับรอง?

Form D มีกำหนดระยะเวลาใช้ได้ที่แน่นอนนับจากวันที่ออกใบรับรอง ซึ่งต้องยื่นต่อศุลกากรปลายทางภายในระยะเวลานั้น ควรยืนยันระยะเวลาที่แน่ชัดกับหน่วยงานผู้ออกหรือตัวแทนออกของ และวางแผนรองรับความล่าช้าของการขนส่งเพื่อไม่ให้ใบรับรองหมดอายุก่อนยื่น

หากศุลกากรปลายทางปฏิเสธการขอสิทธิ์ตาม Form D หลังสินค้าผ่านพิธีการไปแล้ว จะเกิดอะไรขึ้น?

หากการตรวจสอบภายหลังพบว่าสินค้าไม่เข้าเกณฑ์กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดของ ATIGA จริง ผู้นำเข้าอาจถูกประเมินภาษีในอัตรามาตรฐานที่ควรใช้จริงย้อนหลัง พร้อมบทลงโทษที่เป็นไปได้ จึงควรตรวจสอบสิทธิ์ที่แท้จริงอย่างตรงไปตรงมาก่อนยื่นขอ ไม่ใช่ปฏิบัติเหมือนเป็นแค่พิธีการ

Freight Forwarder ประเทศไทย

พร้อมวางแผนการขนส่งครั้งถัดไปหรือยัง?

โทรLINEขอใบเสนอราคา